中新網(wǎng)佳木斯10月25日電 (孫濤)記者25日從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”)獲悉，截至10月24日，年初以來同江鐵路口岸進(jìn)口貨物達(dá)517萬噸，創(chuàng)同期歷史新高。

中歐班列運(yùn)行中 哈鐵供圖　　作為我國第六個(gè)中歐班列口岸站，同江鐵路口岸是中歐班列“東通道”的核心樞紐，經(jīng)該口岸往返歐洲腹地，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。

在提升運(yùn)輸效率上，同江北站加強(qiáng)與俄方口岸站對(duì)接聯(lián)系，通過提高入境車流預(yù)確報(bào)精準(zhǔn)度，統(tǒng)籌安排寬軌車輛入境，以“多接快接”為核心，全力提升口岸運(yùn)輸效能。

今年以來，口岸日均接入貨車4.05列，其中6月11日單日接入7列、換裝385車，創(chuàng)下口岸開通以來的換裝最高紀(jì)錄。

隨著佳同鐵路改造工程部分完工，同江至佳木斯段鐵路運(yùn)輸能力大幅增強(qiáng)。針對(duì)進(jìn)口貨物到站相對(duì)集中的特點(diǎn)，同江北站組織開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)列車，大幅提升列車運(yùn)行速度與運(yùn)輸效率。截至目前，該類直達(dá)列車?yán)塾?jì)開行954列，占全部開行列車總量的81.3%。

目前，同江北站升級(jí)及佳同鐵路擴(kuò)能改造工程正持續(xù)推進(jìn)。工程竣工后，同江北站貨物吞吐量預(yù)計(jì)提升40%，進(jìn)出口貨物品類將進(jìn)一步豐富，其作為中國向北開放橋頭堡的作用將更加凸顯。(完)